Film fiksi ilmiah Tron Legacy dibuka dengan suara karakter utama, Kevin Flynn, yang mengomentari dunia digital ciptaannya: The Grid
The Grid. Sebuah perbatasan digital. Saya mencoba membayangkan kumpulan informasi saat mereka bergerak melalui komputer. Seperti apa rupa mereka? Kapal? Sepeda motor? Apakah sirkuitnya seperti jalan raya? Saya terus memimpikan dunia yang saya pikir tidak akan pernah saya lihat. Dan kemudian suatu hari. Saya masuk. (“The Grid” sebuah lagu oleh Daft Punk, soundtrack untuk Tron Legacy).
Seperti papan sirkuit komputer, banyak kota di Amerika diatur dalam kotak yang kemudian diisi oleh orang-orang dalam jumlah besar. . Dalam studi baru kami yang diterbitkan di Nature, kami mengungkapkan bahwa jaringan kota adalah yang dirancang untuk memudahkan navigasi, justru mengurangi keterampilan spasial orang-orang yang tumbuh di dalamnya.
Kemampuan navigasi adalah keterampilan hidup yang penting. Hal ini memungkinkan kita untuk mandiri, berpetualang ke tempat-tempat baru dan menghindari rasa malu karena tersesat. Banyak faktor yang mempengaruhi kemampuan navigasi. Seiring bertambahnya usia, kemampuan kita untuk menavigasi cenderung kurang efektif. Di beberapa negara, laki-laki tampaknya memiliki kemampuan navigasi lebih dibanding perempuan, tetapi kita juga tahu navigasi adalah keterampilan yang dapat dipelajari. Navigasi juga membantu kita tumbuh di negara dengan pendapatan domestik bruto yang lebih tinggi.
Salah satu faktor yang kadang diabaikan adalah lingkungan tempat kita tumbuh. Misalnya, kota memberikan tantangan yang sangat berbeda dalam hal navigasi dibandingkan dengan pedesaan. ‘Hutan kota’ mungkin menyediakan banyak rute untuk dialui dan serangkaian bangunan penting yang mempesona untuk dilihat. Sebaliknya, pedesaan dapat membentang lebih jauh yang menjadi tantangan untuk melacak arah. Karena itu kami ingin mengetahui apakah lebih baik tumbuh di kota atau pedesaan untuk mengasah keterampilan navigasi.
Untuk menjawab pertanyaan ini, kami menguji keterampilan navigasi lebih dari empat juta orang melalui video game berbasis aplikasi yang kami kembangkan – yakni Sea Hero Quest. Kami juga bertanya kepada peserta tentang latar belakang mereka, termasuk apakah mereka dibesarkan di kota, lingkungan pedesaan, pinggiran kota, atau campuran. Kami mengungkapkan bahwa, rata-rata, orang yang tumbuh di luar kota adalah navigator yang lebih baik daripada orang yang tumbuh di kota. Ini juga berlaku apakah mereka berasal dari lingkungan pedesaan atau pinggiran kota.
Kami menemukan ini benar untuk sebagian besar dari 38 negara yang kami bisa perkirakan populasinya. Mereka yang tumbuh di luar kota hadir memiliki kelebihan dalam mengasah keterampilan navigasi mereka sepanjang masa hidup. Efek yang diketahui meningkat sedikit di usia yang lebih tua, dan berlaku sama pada laki-laki dan perempuan.
Kota, pada kenyataannya, tampaknya tidak memberi keuntungan untuk mengembangkan keterampilan navigasi. Tapi kenapa? Kami pertama kali mempertimbangkan bahwa itu mungkin karena lebih banyak pendidikan. Pendidikan cenderung meningkatkan kinerja dalam ujian, dan orang-orang di luar kota mungkin lebih terdidik. Dengan demikian, perbedaan dalam keterampilan navigasi mungkin lebih berkaitan erat dengan pendidikan. Kami menemukan bahwa ini bukan masalahnya. Terlepas dari pendidikan, kota tampaknya menghasilkan keterampilan navigasi yang lebih buruk secara keseluruhan.
Kota-kota yang tertata rapih
Jadi, ada apa dengan kota yang sepertinya menurunkan kemampuan spasial kita? Sebuah petunjuk datang ketika kami meneliti peringkat di seluruh negara dengan banyaknya kota yang menurunkan keterampilan navigasi. Tiga besar dari negara-negara ini adalah Amerika Serikat, Argentina, dan Kanada. Salah satu fitur yang menonjol dari negara-negara ini adalah bahwa mereka semua memiliki kota-kota yang tertata rapi. Misalnya, Buenos Aries di Argentina sangat jaringan kota yang tertata rapih, begitu pula Toronto di Kanada, dan tentu saja, Manhattan di New York terkenal di dunia dengan gridnya.
Di peringkat yang rendah adalah negara-negara seperti Rumania dan Italia, dengan tata kota yang sangat tidak teratur.
Kami menemukan bahwa mungkin untuk mengukur seberapa buruk suatu kota dengan menggunakan ukuran yang dikenal sebagai Entropi Jaringan Jalan (EJJ). Kota-kota di mana jalan-jalannya membentang ke utara selatan atau timur barat memiliki skor EJJ yang sangat rendah (seperti Chicago, AS). Kota-kota di mana jalan-jalan diatur ke berbagai arah memiliki skor EJJ yang jauh lebih tinggi (seperti Roma, Italia). Kami menemukan skor EJJ rata-rata kota-kota di suatu negara dapat memprediksi seberapa besar pengaruh pertumbuhan di kota terhadap navigasi.
Apakah hasil kami menunjukkan bahwa kota-kota yang macet membahayakan keterampilan navigasi Anda? Tidak terlalu. Video game kami memiliki 45 lingkungan virtual yang berbeda untuk menguji navigasi. Ini bervariasi dalam seberapa rapinya jaringan kota mereka. Kami menemukan bahwa orang-orang yang tumbuh di kota-kota dengan tatanan kota yang rapi lebih sensitif terhadap variasi ini. Jadi meskipun mereka lebih buruk dalam navigasi secara keseluruhan, mereka sebenarnya sedikit lebih terampil menavigasi lingkungan dengan sistem kota yang rapi daripada orang-orang dari luar kota.
Karena dunia umumnya adalah tempat yang tidak terorganisir, maka akan menguntungkan bagi seseorang yang tumbuh di luar perkotaan. Tapi melintasi Manhattan atau tersedot ke dalam simulasi komputer di mana Anda harus berjuang untuk hidup Anda, memiliki sesama navigator yang tumbuh di kota akan menjadi keuntungan. Kumpulan informasi yang bergerak melalui sirkuit otak mereka telah dilatih untuk berhasil di sistem kota seperti itu.
Arina Apsarini dari Binus University menerjemahkan artikel ini dari bahasa Inggris.