Dans la pratique et dans l’imaginaire, ces zones commerciales sont les centres urbains de ce début de XXIᵉ siècle.
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Comment faire évoluer l’image des zones commerciales, qui souffrent d’une forme de mépris culturel ?
Les habitants des zones rurales se sentent méprisés sur les plans politiques, économique et culturel, une impression qui nourrit un vote de ressentiment.
Les projets visant à renouveler les rapports entre centres-ville et périphéries oublient souvent un pan crucial de l’histoire parisienne et de ses conflits : celle de la « Zone ».
Le modèle des zones commerciales s’essoufle et nécessite d’être repensé en profondeur pour allier consommation et urbanisme de façon plus vertueuse.
Zones agricoles, aires périurbaines, friches industrielles, massifs forestiers… La réparation du monde passera par la reconfiguration de ces espaces géographiques et sociopolitiques.
Parce qu’on habite son automobile, qu’on lui parle, qu’on y passe des moments décisifs, il est possible de rendre compte d’un attachement certain à cet objet épais de ce qu’on projette sur lui.
Dans les zones dites peu denses, plus des trois quarts des déplacements se font en voiture. Comment remédier à cette dépendance automobile ?
Dans le contexte actuel, satisfaire par soi-même quelques besoins vitaux permet de recouvrer un peu de sentiments de capacité et de liberté. Les espaces loin des villes le permettent.
La prolifération des groupes armés terroristes issus des périphéries du Burkina Faso s’explique, en grande partie, par la déliquescence d’un État perçu, très souvent, comme illégitime.
Les immigrés et descendants d’immigrés résidents des villes périphériques parmi les plus pauvres de l’état sont les principaux supporters de la droite dure, et de Nétanyahou en particulier.
Son déclin n’est pas inéluctable, à condition de repenser le centre-ville au-delà de sa dimension économique, soulignent les auteurs du livre « évolution du commerce de centre-ville ».
Faut-il réellement construire pour répondre aux besoins du mal-logement en France ?
Top contributors
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Maître de Conférences en Sciences de Gestion, IAE Metz School of Management – Université de Lorraine
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Maître de Conférences HDR Sciences de Gestion, Université de Lorraine
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Professeur des universités en sciences de gestion, Université de Montpellier
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Économiste et urbaniste, Université de Lille
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Professeur, sociologue et urbaniste, Laboratoire LAVUE UMR 7218 CNRS, École nationale supérieure d’architecture de Paris Val de Seine (ENSAPVS) – USPC
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Chercheur sur les questions de l'extrémisme violent, Université Gaston Berger
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Post doctorante géographe à l'Université de Lisbonne et membre associée de l'UMR-Passages, Université de Bordeaux
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Professeur, chercheur à l'UMR Triangle, Université Lumière Lyon 2
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Doctorante, École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS)
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Docteure en études urbaines, Collegium de Lyon – RFIEA
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ATER en sociologie, Université d'Artois, docteur en sociologie, Université de Bourgogne
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Enseignant à l’École d’architecture de la ville & des territoires Paris-Est, président d’AREP, Université Gustave Eiffel
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Sociologue et anthropologue, Université de Strasbourg
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Maître de conférences habilité à diriger des recherches en aménagement de l'espace et urbanisme, Université Le Havre Normandie
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Post-doctorant à Sciences Po Grenoble - Laboratoire PACTE, Université Grenoble Alpes (UGA)
