Articles on grandes entreprises

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Certains dispositifs embarqués à bord des automobiles sont nés de rapprochement entre la fonction achats et ses fournisseurs. Production Perig / Shutterstock

La fonction achats, nouvel acteur incontournable de l’innovation !

Missionnés pendant plusieurs décennies sur des opérations de « cost-killing », les acheteurs sont devenus un vecteur de l’innovation collaborative et ouverte sur leurs fournisseurs de confiance.
Comité des risques, d’audit, d’investissement, d'orientation stratégique ou qualité ? Difficile à dire… Andrey_Popov / Shutterstock

Entreprises, méfiez-vous de la comitologie

Vous avez aimé la réunionnite ? Vous allez adorer la comitologie…
Les décisions de justice se succèdent mais n'éclairent pas toujours les managers sur la manière de traiter le fait religieux en entreprise. Aleksandra Suzi / Shutterstock

Des entreprises toujours sur le qui-vive face à la religion

Si les statistiques font état d’un recul global des problèmes liés au fait religieux en entreprise, la question est encore loin d’être réglée.
Les grandes entreprises et Bpifrance multiplient les lancements d’accélérateurs de croissance pou faire grandir les PME à fort potentiel. Fizkes/Shutterstock

Comment les grandes entreprises contribuent au développement des PME : le pari des accélérateurs de croissance

Plusieurs accélérateurs de croissance ont été lancés ces dernières années pour favoriser le développement d’entreprises à fort potentiel.
Un an seulement après le scandale du « dieselgate », Volkswagen redevenait numéro un mondial des ventes. Sergey Kohl / Shutterstock

L’art délicat de la communication de crise

L’identification de bonnes pratiques en la matière reste difficile en raison des spécificités de chaque situation.
Malgré les difficultés, la compagnie aérienne conserve des atouts colossaux, dont son rattachement à la France, l’une des principales places fortes du tourisme mondial. Sahachatz/Shutterstock

Podcast : Air France sur la mauvaise pente ?

C'est dans la boîte N.9 : Air France.
Entre négociations syndicales tendues, abandon de sa filiale low cost Joon et crises de gouvernance, le blason du fleuron de l’aviation française semble bien terni…
A la bourse de Paris , plus de la moitié des entreprises du CAC 40 prévoient des profits pour 2018 supérieurs à leurs attentes. Wikipedia

Les grandes entreprises, un rôle de locomotive à assumer pour l’économie française

Les « risques multiples » qui pèsent sur l’économie française fragilisent plus les PME que les grands groupes. À eux de jouer leur rôle de « locomotive » pour l’ensemble de l’économie.
Certaines entreprises ont pu renoncer au CICE en raison de craintes non fondées de redressement fiscal. Elnur / Shutterstock

Ces freins psychologiques qui ont nui à l’efficacité du CICE

Certains facteurs comportementaux ont contribué au bilan décevant du CICE. Il existait pourtant des outils pour contourner les biais psychologiques chez les chefs d’entreprise.
La relation entre une jeune entreprise et une organisation de grande taille peut être détournée de ses objectifs de différentes manières. ASDF_MEDIA / Shutterstock

Les cinq grands risques qui pèsent sur les start-ups dans leur relation avec les grands groupes

Que ce soit au moment de faire émerger des idées ou du rachat de la jeune pousse, les grandes entreprises peuvent être tentées d’adopter un certain nombre de comportements préjudiciables.
Avec le rachat de Fox, Disney étoffe considérablement son portofolio de personnages. Journalism by Design / Shutterstock

Podcast : Disney-Fox, 85 milliards uniquement pour tuer Netflix ?

C'est dans la boîte N.4 : Disney.
Le groupe d’entertainment a déboursé une somme conséquente pour s’approprier son concurrent. Un rachat aux implications stratégiques multiples. Explications.
Les administrateurs indépendants ont été accusés de ne pas avoir « fait leur boulot » face à un PDG tout-puissant. Kazuhiro NOGI / AFP

Carlos Ghosn ou les limites de la latitude managériale

La chute du PDG de Renault révèle les lacunes du système de gouvernance des grands ensembles industriels qui lui ont permis d’accéder à une forme de toute-puissance.
La rentabilité des compagnies a chuté de 30% à 10% entre le début des années 2000 et la période actuelle. SpaceKris / Shutterstock

Quel est le rôle des pétroliers dans la hausse des prix à la pompe ?

Une étude de la rentabilité du secteur pétrolier depuis le début des années 2000 montre que celle-ci s’est fortement dégradée, indépendamment des cours du Brent.

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