Pemindahan ibu kota di Indonesia dan negara-negara lain sebenarnya dapat memberi kesan yang salah, bahwa kota-kota juga dapat dibuang.
Harapannya adalah bahwa membangun ‘kota pintar di hutan’ di Kabupaten Penajam Paser Utara dan Kutai Kartanegara akan meringankan berbagai masalah di Jakarta. Tapi hal tersebut tidak sesederhana itu.
EPA/Stringer
Pemerintah dilaporkan telah menyisihkan 180.000 hektar lahan untuk pembangunan ibukota baru di Kalimantan Timur.
Tapi masalah yang dihadapi Jakarta bukan satu-satunya alasan mengapa Presiden Joko “Jokowi” Widodo memutuskan untuk memindahkan Jakarta.
www.shutterstock.com
Pemindahan ibu kota diperkirakan menghabiskan banyak uang. Namun, kebijakan ini berarti juga memindahan kegiatan ekonomi dan mengurangi ketimpangan infrastruktur di luar pulau Jawa dan Sumatera.
Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan menegaskan bahwa kualitas udara masih “sedang tanpa dampak kesehatan”. Namun, data lain menyatakan sebaliknya.
Warga Jakarta ajukan tuntutan hukum atas pemerintah terkait buruknya kualitas udara di ibukota.
EPA/BAGUS INDAHONO
Fajri Fadhillah, Indonesian Center for Environmental Law (ICEL)
Munculnya gugatan warga Jakarta untuk kualitas udara yang lebih bersih seharusnya mendorong Pemprov DKI Jakarta untuk evaluasi kebijakan pemulihan udara.
Kemacetan parah karena banyak kendaraan pribadi di jalan raya di Jakarta, Januari 2017.
Asia Travel/Shutterstock
Sistem jalan khusus bus atau bus rapid transit (BRT)—yang di Indonesia dikenal dengan sistem busway mempunyai banyak pendukung yang kuat di seluruh dunia. Tapi bukankah sistem transportasi publik dibuat untuk kepentingan publik?
Metromini sedang keluar dari terminal Blok M.
Rémi Desmoulière
Rémi Desmoulière, Institut national des langues et civilisations orientales (Inalco)
Angkot, Kopaja dan Metromini bisa bertahan lama di ibu kota karena terkait fungsi sosial dan politiknya yang menyangkut kepentingan ribuan pengusaha dan pekerja di Jakarta
Menjadi komuter telah menjadi bagian dari rutinitas sehari-hari hingga kita tidak sadar apa yang mungkin ditawarkannya pada kita.
shutterstock.com
Kita melihat aktivitas menjadi komuter adalah aktivitas yang membuang waktu. Namun ada cara lain yang memahaminya sebagai sebuah pengalaman yang mengubah kita sebagai seorang manusia.
Asian Games ke-18 di Indonesia memiliki potensi sebagai alat untuk mendorong perdamaian dunia.
www.shutterstock.com
Pemerintah harus menelisik sumber masalah pencemaran sungai sebelum bersikap reaktif dengan solusi yang tidak berkelanjutan karena tidak menjawab akar permasalahan.
Zat polutan bisa meningkatkan tingkat stress, yang akan mempengaruhi penilaian manusia dan membuat mereka melakukan tindak kejehatan.
Pengemudi transportasi online bekerja sendirian. Namun untuk memperbaiki kondisi kerja mereka, para pengemudi harus membangun gerakan bersama.
findracadabra/www.shutterstock.com
Pengemudi ojek online menghadapi beberapa tantangan dalam membentuk perserikatan yang kuat.
Warga yang paling miskin yang tinggal di daerah paling terpinggirkan lebih sering mengalami banjir dan mendapatkan air yang kualitasnya lebih rendah.
Bagus Indahono/AAP
Banyak warga miskin tidak terhubung dengan jaringan air PAM, tapi demikian juga warga yang kaya. Jadi, apa penyebab ketimpangan air?
Sistem transportasi Jakarta adalah salah satu bagian kota yang bisa ditingkatkan menggunakan teknologi Smart City, tapi apa harga yang harus dibayar?
Vasenka Photography/Flickr
Banyak pemerintah menggunakan Big Data dalam merancang perbaikan kota. Namun pertimbangan etis harus ada agar tidak membahayakan privasi warga atau memperparah ketimpangan sosial.
Tambahan insentif bisa menarik lebih banyak orang meninggalkan mobil dan menggunakan angkutan umum.
Shutterstock
Sistem pembayaran transportasi umum terpadu untuk kota Jakarta adalah salah satu solusi mengurangi kemacetan di Jakarta dengan membangun sebuah sistem aplikasi transportasi dan penjualan online.
Ketimpangan pendapatan menciptakan segregasi spasial dan sosial di dalam kota.
Beawiharta Beawiharta/Reuters
D tengah meningkatnya ketimpangan, dua instrumen perencanaan kota bertujuan mengatasi masalah tersebut di Indonesia. Namun, agar efektif aturan-aturan ini betul-betul harus diterapkan.
Mahkamah Agung telah memerintahkan Jakarta untuk menghentikan privatisasi. Tetapi langkah-langkah yang sejauh ini diambil mungkin tidak akan membuat sektor air kembali ke publik sepenuhnya.
Shutterstock
Jakarta diperintahkan Mahkamah Agung untuk memulai proses mengembalikan sektor air bersih ke tangan publik. Tapi langkah-langkahnya sejauh ini belum menyeluruh. Mungkin saja gagal.