Es más que probable que la crisis altere los procesos de la aviación comercial: desde el redimensionamiento de la oferta y la demanda de viajes hasta la operativa aeroportuaria.
Rigor académico, oficio periodístico
Artículos sobre aeropuerto
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Es indispensable determinar los niveles de riesgo a los que se enfrenta el sector aéreo, para poder ofrecer a sus clientes la confianza de que las aerolíneas controlan el posible peligro de contagio.
Los ataques sufridos por las instalaciones de Aramco en Arabia Saudí no tienen fácil solución, aunque el mercado de contramedidas es cada vez mayor.
Ya sea para asistir a conferencias o para sucumbir a la reunión, la comunidad científica mundial está muy interesada en los viajes aéreos. Un hábito que debe cambiar.
Los actuales aeropuertos son pensados bajo una mirada más humana. Pero ese término ¿implica que sean considerados espacios para incitar al consumo y obsesionados con la seguridad total?
Los atentados del 11-S propiciaron que en los aeropuertos prevalecieran la seguridad, la prisas y el miedo. Los que se construyen en la actualidad prometen ser lugares felices, las ágoras del siglo XXI.
Principales colaboradores
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Associate dean, IE University
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Profesor e Investigador, Ostelea - School of Tourism and Hospitality
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Maître de conférences en épidémiologie, Conservatoire national des arts et métiers (CNAM)
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Directeur de l’équipe « Maladies infectieuses en pays à ressources limitées » du Centre Inserm 1219, Université de Bordeaux
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Senior Researcher in Statistical Genetics and Pathogen Dynamics, University of Oxford
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Profesor e investigador en Robótica e Inteligencia Artificial, Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea
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Associate Professor, IGAMT Research Director for Europe, Amsterdam University of Applied Sciences
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Profesor en Ingeniería Aeronáutica / Aeroespacial de la UNLP, Director del GTA de la UIDET "GTA-GIAI"; IGAMT Research Director for South America, National University of La Plata
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Profesor de Economía y Empresa, UOC - Universitat Oberta de Catalunya
