Metode Sastra untuk Desain Urban mencoba meramal masa depan dunia urban, dan untuk merancang perkotaan dan warganya sesuai dengan prediksi tersebut.
Ada banyak hal lain yang menyebabkan polusi udara. Mobil, contohnya, yang membawa dampak polusi lebih besar.
Kita melihat aktivitas menjadi komuter adalah aktivitas yang membuang waktu. Namun ada cara lain yang memahaminya sebagai sebuah pengalaman yang mengubah kita sebagai seorang manusia.
Penggunaan kaca, tata cahaya ruangan dan perabotan tertentu bisa membuat ruang yang sempit menjadi terkesan luas.
Angkot, Kopaja dan Metromini bisa bertahan lama di ibu kota karena terkait fungsi sosial dan politiknya yang menyangkut kepentingan ribuan pengusaha dan pekerja di Jakarta
Penerangan lampu jalanan bisa jadi tidak mengurangi angka kriminalitas, tapi yang pasti lampu tersebut bisa membuat orang merasa aman pada malam hari.
Laki-laki menghabiskan sekitar 60 detik di toilet dan perempuan menghabiskan 90 detik.
Pemerintah harus menelisik sumber masalah pencemaran sungai sebelum bersikap reaktif dengan solusi yang tidak berkelanjutan karena tidak menjawab akar permasalahan.
Omprengan adalah moda transportasi alternatif yang mendukung mobilitas para komuter untuk saling berbagi kendaraan dalam perjalanan pulang pergi dari kantor di pusat Jakarta.
Di dunia yang semakin urban, pohon bisa memberikan perbedaan besar. Sebuah penelitian menemukan bahwa untuk setiap dollar yang diinvestasikan ketika menanam pohon akan memberi keuntungan $2,50
Zat polutan bisa meningkatkan tingkat stress, yang akan mempengaruhi penilaian manusia dan membuat mereka melakukan tindak kejehatan.
Banyak warga miskin tidak terhubung dengan jaringan air PAM, tapi demikian juga warga yang kaya. Jadi, apa penyebab ketimpangan air?
Banyak pemerintah menggunakan Big Data dalam merancang perbaikan kota. Namun pertimbangan etis harus ada agar tidak membahayakan privasi warga atau memperparah ketimpangan sosial.
Sistem pembayaran transportasi umum terpadu untuk kota Jakarta adalah salah satu solusi mengurangi kemacetan di Jakarta dengan membangun sebuah sistem aplikasi transportasi dan penjualan online.
Urbanisasi
Masalah urbanisasi masih jadi perhatian banyak negara, tapi yang sebaliknya sudah dialami kota lainya: deurbanisasi. Bagaimana kota-kota yang ditinggalkan penduduknya mengelola dirinya yang menyusut?
Tata kota
D tengah meningkatnya ketimpangan, dua instrumen perencanaan kota bertujuan mengatasi masalah tersebut di Indonesia. Namun, agar efektif aturan-aturan ini betul-betul harus diterapkan.
Ekonomi kota
Banyak kota membangun creative hub, yaitu suatu bangunan tempat orang-orang kreatif bisa berkumpul dan berkarya. Tetapi ada yang lebih penting dari sekadar bangunan fisik dan peralatan mentereng.
Tempat tinggal
Di Sydney, satu dari empat penghuni apartemen merupakan keluarga dengan anak. Tetapi desain serta bayangan akan kehidupan di apartemen belum mengimbangi perubahan demografi yang pesat ini.
Akses air
Jakarta diperintahkan Mahkamah Agung untuk memulai proses mengembalikan sektor air bersih ke tangan publik. Tapi langkah-langkahnya sejauh ini belum menyeluruh. Mungkin saja gagal.
Penduduk kota baru—seperti BSD City, Bumi Parahyangan, Bukit Semarang Baru—setiap hari tetap menglaju ke kota induknya. Padahal kota baru dirancang agar mengurangi beban kota induknya.
