S’il y a urgence à réformer la SNCF par ordonnance, c’est bien au regard de l’agenda politique d’un Président désireux de réhabiliter la puissance publique au plus vite.
Pour réformer la SNCF, le gouvernement envisage à nouveau de recourir aux ordonnances. Il est peut-être temps de relire le mythe d’Antigone, qui rappelle que refuser la négociation peut s’avérer tragique…
Loin de témoigner de l’accueil et de l’humanité de la France, ce texte restreint au contraire les droits des demandeurs d’asile et promeut un traitement plus sécuritaire et restrictif des migrations.
Alain Faure, Centre national de la recherche scientifique (CNRS)
En élisant des représentants métropolitains au suffrage universel direct, on mettrait en danger la démocratie « made in France » ? Les exemples de Montréal, Tokyo et Naples disent autre chose.
Christian Mouhanna, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay
L’accumulation de mauvaise humeur et de désappointement au sein de la police alimente une spirale infernale. Avec un vrai risque d’atteindre un point de rupture aux conséquences imprévisibles.
Le Congrès de Bonn a révélé le fossé séparant une jeune génération très hostile à l'idée même d'une nouvelle alliance avec la CDU à la vieille garde, sensible au poids de l'Histoire.
La Vᵉ République n’assume pas seulement une continuité culturelle avec l’ancien régime, la nature même du régime se fonde sur une ambiguïté institutionnelle permanente.
Cela fait déjà longtemps que la ZAD a cessé d’être seulement un mode opératoire employé par les opposants au projet d’aéroport pour devenir la construction d’une autre réalité.
La bienveillance du candidat Macron s’est transformée en son contraire et aucune mesure du programme d’En marche n’est reprise dans ce projet de loi, tel qu’il est présenté.
Fabrice Hamelin, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
Pour cette mesure, attendue mi-janvier, le gouvernement peut s'appuyer sur le travail et la mobilisation des experts de la sécurité routière, qui s'appuient sur des données objectives.
Pierre Bréchon, Auteurs historiques The Conversation France
L’analyse des résultats d’une large enquête sur les attentes de l’opinion en matière de politique économique met en lumière les aspirations contradictoires des Français.
La police nationale et l’Intérieur ont toujours défendu une conception en vertu de laquelle une police doit être nationale et gouvernée par le haut pour être professionnelle et efficace. Pas si sûr.
Peut-on et comment modifier une politique publique en France ? Illustration des enjeux et difficultés avec deux exemples récents sous le feu de l’actualité ; l’APL et les emplois aidés.
La montée de la société civile peut se voir comme une réponse au cycle politique antérieur, celui des groupes minoritaires. Il s’agit désormais de projeter un projet commun pour une majorité.
Le projet de loi concocté par le gouvernement, au prétexte d’une lutte primordiale contre le terrorisme, porte gravement atteinte à l’ensemble des droits et libertés.
Plusieurs voix s’élèvent pour demander la création d’un ministère du transport et de la logistique, incluant l’aménagement, qui donnerait toute sa place à l’industrie logistique. Revue des arguments.
Antoine Bevort, Conservatoire national des arts et métiers (CNAM)
Si l’on se fie aux données d’engagement sur les réseaux sociaux, le parti de Geert Wilders deviendra le premier parti au soir du 15 mars. Mais il risque de rester aux portes du pouvoir.
Chercheur au CNRS, directeur du Centre de recherches sociologiques sur le droit et les institutions pénales (CESDIP), Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay