Menu Close

Articles on sponsors

Displaying all articles

Adidas, bien que non-équipementier officiel du XV de France, a lancé une campagne de publicité avec des joueurs internationaux pendant la Coupe du monde. Capture d'écran

Coupe du monde de rugby : quand l’exposition profite autant aux marques non-partenaires qu’aux sponsors officiels

« Ambush marketing » : stratégie de marque consistant à communiquer en profitant d’un évènement sans en être partenaire officiel – et qui s’observe depuis le début du Mondial de rugby.
Jonas Vingegaard, maillot jaune, et Tadej Pogacar, maillot blanc, sont les grands favoris de l’édition 2023 du Tour de France. Filip Bossuyt / Flickr

Tour de France : une mécanique (économique) bien huilée

C’est dans les années 1980 et 1990 que l’économie du Tour prend son véritable essor. Son chiffre d’affaires est alors décuplé, catalysé par des droits de retransmission télévisée multipliés par 65.
L'Allianz Arena de Munich, construite pour la Coupe du monde 2006, fut l'une des premières enceintes portant le nom d'un sponsor. Christof Stache / AFP

Renommer un stade : opportunité économique, défi linguistique

Source de revenus pour les clubs, associer un sponsor au nom d’un stade ne reçoit pas toujours la bénédiction des supporters, partagés entre tenant de la tradition et défenseurs de la mondialisation.
En 2020, le jeune Tadej Pogacar devient le premier slovène à remporter le Tour de France, ce au sein d’une équipe émiratie. Kenzo Tribouillard / AFP

Tour de France : les équipes doivent-elles s’internationaliser pour gagner ?

Une corrélation semble exister ces dernières années entre diversité des nationalités présentes dans une formation et probabilité de succès, les équipes françaises faisant toutefois exception.
Des joueurs du club anglais de West Ham United posent avec le maillot de leur équipe sur lequel figure le nom d’un site de paris sportifs. Daniel Leal-Olivas / AFP

Paris sportifs : les trajectoires contrastées d’un sponsoring controversé dans le football européen

Les réglementations mises en place impactent les revenus des différents championnats. Les clubs anglais sont aujourd’hui les plus exposés à de nouvelles évolutions en la matière.
Le skipper britannique Alex Thomson navigue avec les foils de son bateau Imoca « Hugo Boss » déployés après le départ du Vendée Globe en solitaire le 8 novembre 2020 au large des Sables-d’Olonne, dans l’ouest de la France. Jean-François Monier/AFP

Vendée Globe : pour gagner, il faut apprendre à ne pas perdre

Une fois de plus, cette épreuve mythique nous montre que la victoire s’obtient grâce à un savant équilibre entre gestion des risques, performance et travail d’équipe.

Top contributors

More