Intinya adalah perjalanan udara sangat aman – jauh lebih aman daripada perjalanan darat. Namun, ini tidak sepenuhnya membebaskan kita dari pertanyaan seputar keamanan pesawat.
Air Canada dan United Airlines telah memesan pesawat hibrida listrik dengan 30 kursi. Insinyur kedirgantaraan menjelaskan arah elektrifikasi, hidrogen, dan bahan bakar penerbangan berkelanjutan.
Calon jemaah umrah menunggu jadwal keberangkatannya di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, 5 Mei 2022 untuk terbang ke Arab Saudi.
ANTARA FOTO/Fauzan/nz
Penerbangan dibuka lagi, seberapa besar risikonya menyebarkan COVID?
Indonesia, sampai April lalu, masih mewajibkan orang-orang yang masuk ke negara ini, baik warga negara asing maupun Indonesia, untuk tes PCR negatif 2 x24 jam dari negara keberangkatan.
Calon penumpang pesawat berjalan di depan papan jadwal penerbangan domestik di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, 8 Maret 2022.
ANTARA FOTO/Fauzan/aww
Kondisi sudah divaksinasi memang tidak menjamin seseorang tidak akan terinfeksi, bahkan berbagai vaksin lainnya pun yang sudah lebih lama ada, tidak bisa menjamin bahwa seseorang akan bebas 100%.
Yang tidak boleh dilakukan: larangan bepergian. Pemandangan di bandara Internasional OR Tambo Afrika Selatan setelah larangan penerbangan pertama diumumkan.
Phill Magakoe / AFP via Getty Images
Ketika pesawat terbang dari timur ke barat, mereka melawan aliran udara yang disebut arus jet. Arus ini dapat membuat penerbanganmu semakin lama atau pendek, tergantung ke arah mana kamu pergi.
Merebaknya wabah COVID-19 membuat negara-negara ASEAN menerapkan beberapa kebijakan drastis di sektor angkutan di antaranya lewat pengetatan prosedur masuknya warga negara asing lewat transportasi udara…
Bill Chen di Bandara Internasional San Francisco setelah tiba dengan penerbangan dari Shanghai. Chen mengatakan suhunya telah diperiksa di bandara Shanghai sebelum dia berangkat.
AP Photo/Terry Chea
Kami menganalisis 58 maskapai penerbangan terbesar dunia, seperti American Airlines, British Airways, dan Qantas terkait krisis iklim. Bahkan maskapai terbaik belum cukup berkontribusi.
Ibu membawa bayinya dalam penerbangan. Semestinya setiap dewasa berempati pada bayi yang menangis di pesawat.
ChameleonsEye/Shuttestock
Terbang bersama tangisan bayi cukup melelahkan, namun bayi juga memiliki hak yang sama sebagai penumpang untuk berekspresi di pesawat. Awak kabin seharusnya juga terampil melayani penumpang bayi.
Dean Faculty of Health Sciences and Professor of Vaccinology at University of the Witwatersrand; and Director of the SAMRC Vaccines and Infectious Diseases Analytics Research Unit, University of the Witwatersrand