Le soutien à la filière industrielle mais aussi les règlementations en matière de sécurité et d’environnement ont conduit les ventes de véhicules lourds à dépasser celles des modèles plus compacts.
Academic rigour, journalistic flair
Articles on pollution de l'air
Displaying 41 - 60 of 131 articles
Le consommateur peut-il obtenir ce qu’il désire, tout en assurant au producteur un profit et en préservant l’environnement ? Le scandale des moteurs truqués illustre toute la complexité de l’équation.
Si la fumée des incendies de forêt diffère de la pollution atmosphérique émise par la circulation et les émissions industrielles, elle demeure très nocive pour la santé humaine.
Cette mesure, dont le coût économique est évalué à plus de 500 millions d’euros tous les ans, pose avant tout la question de savoir si nous sommes prêts à payer pour réduire nos émissions de CO₂.
La crise remodèlera à plus long terme nos choix en matière de transport. Les plates-formes de covoiturage, malgré leur fragilité, pourraient en sortir renforcées.
Retour critique sur l’emballement médiatique qui a suivi l’annonce par des chercheurs italiens de liens possibles entre pollution de l’air et diffusion rapide du coronavirus dans certaines régions.
La crise actuelle cloue les avions au sol. Les États et les institutions de l’UE se portent donc au secours des compagnies aériennes européennes, mais ces aides s’accompagnent de nombreuses questions.
Pour encourager l’agriculture à transformer ses pratiques, la compensation carbone pourrait être un outil efficace, à certaines conditions.
Le rôle du trafic aérien dans l’essor de la pandémie actuelle pourrait remettre en cause son statut particulier dans un contexte plus large de lutte contre le dérèglement climatique.
Le confinement n’empêche pas les contaminations au sein d’un même logement. Parmi les bons gestes à adopter, nettoyez les toilettes ! Car le virus est aussi présent dans les selles…
Les derniers baromètres de l’Ademe sur les Français et l’environnement révèlent une adhésion croissante à des mesures fortes en faveur d’une transition écologique et solidaire.
Bâtir les territoires « zéro émissions » de demain tout en développant une nouvelle filière innovante grâce à une politique originale qui implique localement collectivités au côté des entreprises…
En France, on estime que 48 000 décès par an sont imputables à la pollution de l’air par des particules.
Le problème de la qualité de l’air dans la capitale économique ivoirienne témoigne de l’explosion de l’impact sanitaire de la pollution atmosphérique en Afrique.
Un nombre croissant de citadins portent des masques faciaux en espérant se protéger des effets de la pollution de l’air. Mais est-ce que cela marche ?
À la suite de l’incendie de l’usine Lubrizol, la couverture qu’en ont fait les médias interroge sur leur responsabilité dans ces situations d’incertitude.
L’incendie de l’usine Lubrizol de Rouen intervient après des années d’assouplissements réglementaires pour les installations classées.
La manière dont la gestion de crise est conçue et organisée en France n’a pas évolué.
Les idées pleuvent pour transformer cette institution parisienne en voie moins polluante et plus fluide… mais tiennent-elles la route ?
Si les dangers de la pollution de l’air extérieur sont aujourd’hui bien connus, ceux relatifs à l’air que l’on respire dans les espaces clos le sont beaucoup moins, révèle une étude internationale.
Top contributors
-
Directrice de recherche au CNRS (LATMOS/IPSL), professeure invitée Université libre de Bruxelles, Sorbonne Université
-
Responsable du programme « Logiciels et mobilité connectée », IFP Énergies nouvelles
-
Chercheur au Centre d’histoire culturelle des sociétés contemporaines, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay
-
Professeure en sciences de l’atmosphère, IMT Nord Europe – Institut Mines-Télécom
-
Chef de projet Geco air, IFP Énergies nouvelles
-
Directeur de recherche en biologie des insectes, Inrae
-
Directrice de recherche CNRS émérite, chercheuse dans le domaine du climat et de l'environnement, Sorbonne Université
-
Professeur honoraire de géographie, Sorbonne Université
-
Professeur émérite HDR en sociologie, ESCP Business School
-
Enseignant-Chercheur en Economie (Inseec) / Pr. associé (U. Paris Saclay) / Chercheur associé (CNRS), INSEEC Grande École
-
Chaire Futurs de l'industrie et du travail (CERNA, I3, CNRS), Membre de l’Académie des technologies, Mines Paris - PSL
-
Senior Research Fellow at the Stockholm Environment Institute, University of York
-
Maitre de conférences-HC, CY Cergy Paris Université
-
Économiste et urbaniste, Université de Lille
-
Professeur en expologie et évaluation des risques, École des hautes études en santé publique (EHESP)
