Subsidi motor dan mobil listrik seharusnya hanya menjadi langkah kecil dalam rencana jangka panjang untuk melistriki transportasi Indonesia dengan energi terbarukan, bukan listrik dari batu bara.
Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa (kedua kanan) mengendarai motor listrik saat konvoi di Surabaya, Jawa Timur, Jumat (9/6/2023). Aksi tersebut merupakan rangkaian kegiatan untuk memperingati Hari Lingkungan Hidup Sedunia.
ANTARA FOTO/Moch Asim/YU
Rendahnya serapan sepeda motor listrik di Indonesia bisa jadi bukan sekadar soal harga, tapi bagaimana konsumen memandang manfaat jenis kendaraan tersebut.
Pameran motor listrik di Indonesia International Motor Show 2023, Jakarta.
(Shutterstock)
Asian Development Bank menaksir akan ada 67 ribu unit motor listrik tahun ini, kemudian meningkat menjadi 301 ribu unit hingga 2,86 juta unit pada 2025 dan 2030.