Juan Pérez Torreglosa

Mi labor de investigación está centrada desde 2009 en el diseño de sistemas de gestión de la energía para sistemas compuestos de diferentes fuentes de energía, almacenamiento y cargas. He participado como investigador en varios proyectos de investigación como el proyecto ECOtrans (Programa CENIT 2008) y en varios del Plan Nacional (ENE2010-19744-C03-03 y ENE2013-46205-C5-1-R) formando parte de grupo de investigación INYTE (TEP-152) de la Universidad de Jaén. Para el desarrollo del proyecto ENE2010-19744-C03-03 realicé una estancia de investigación internacional en la Seconda Università degli Studi di Napoli con el resultado de un artículo JCR que me permitió obtener una tesis doctoral con mención internacional. A parte, he sido investigador principal en un proyecto de investigación financiado por la Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica (CONICYT) de Chile denominado Applications of Medium Voltage Direct Current Networks for Renewable Energy Integration (Proyecto Nº 11140035) concedido en el programa FONDECYT de Iniciación en Investigación 2014. Como resultado de la participación en todos estos proyectos, he obtenido un total de 26 publicaciones en revistas indexadas en el JCR (de las cuales 14 pertenecen al cuartil 1 y 8 al cuartil 2), 6 publicaciones en congresos internacionales de prestigio (por ej. Increase 2019, Energycon 2016, Speedam 2016) y 1 capítulo de libro internacional. De acuerdo a Scopus, a partir de estas publicaciones y las citas recibidas por las mismas, mi índice h es de 18.
Actualmente, dirección del subproyecto correspondiente a la Universidad de Huelva del Proyecto Europeo REFFECT AFRICA y del proyecto FEDER Andalucía eCCoSHIP.
A continuación se exponen algunos detalles de los proyectos dirigidos:
1. Applications of Medium Voltage Direct Current Networks for Renewable Energy Integration. Proyecto Nº 11140035 del Concurso del Programa Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (FONDECYT) de Iniciación en Investigación 2014. Entidad financiadora: Comisión Nacional de Investigación Científica y Tecnológica (CONICYT) de Chile. Presupuesto: 70.000 EUR.
2. Renewable energies for Africa: Effective valorization of agri-food wastes (REFFECT AFRICA). Programa “Horizon 2020”. Convocatoria: H2020-LC-GD-2020. Presupuesto del subproyecto UHU: 217.174€.
3. Redes de Corriente Continua en barcos (eCCoSHIP). Proyecto I+D+i en el marco del Programa Operativo FEDER Andalucía. Convocatoria 2020. Presupuesto: 30.000€.
También relacionada con mi labor investigadora, ejerzo de revisor para revistas internacionales del JCR (Renewable Energy, Applied Energy, International Journal of Hydrogen Energy, International Journal of Electrical Power and Energy Systems, IEEE Transactions on Vehicular Technology, IEEE Transactions on Transportation Electrification, etc) con más de 50 revisiones realizadas. A parte, ejerzo de editor en dos “Special Issues” titulados "Energy Management Control and Optimization for Hybrid Electric Vehicles" y "Energy Management Systems for Hybrid Vehicles and Hybrid Distributed Generation System" de las revistas Applied Sciences y Energies, respectivamente.
Por último, con respecto a la investigación, también he participado en la creación de la patente de invención “Método y dispositivo de intercambio sincronizado de energía entre usuarios de la red eléctrica para la gestión descentralizada” junto a otro profesor de la Universidad de Huelva.
En cuanto a aportaciones a la sociedad, he realizado actividades de divulgación en “La noche de los investigadores” organizada por la Universidad de Huelva, en la actividad “Meet the researcher” perteneciente a la “European Researcher’s Night 2021” y soy el encargado de las actividades de divulgación del subproyecto de la Universidad de Huelva relativo al proyecto europeo REFFECT AFRICA. A parte, en el primer proyecto que participé como investigador, el proyecto ECOtrans perteneciente al programa CENIT 2008, colaboré con la empresa Hynergreen en el diseño de un convertidor CC/CA susceptible de ser empleado para alimentar la propulsión de un tren ligero a partir de la energía eléctrica producida por una pila de combustible.
Por último, en la actualidad me encuentro formando a un investigador predoctoral que está colaborando en el desarrollo de las tareas asignadas a la Universidad de Huelva relativas al proyecto europeo REFFECT AFRICA.