Recyclage, location, allongement de l’usage : comment les stratégies d’économie circulaire peuvent améliorer la performance du secteur automobile.
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Articles on automobile
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Architecture de marque, retournement stratégique, effet de la demande chinoise : trois raisons du succès du groupe allemand… malgré le scandale.
Analyse des dégâts causés par le scandale du diesel…et du rebond de la marque.
Les dirigeants de Volkswagen pensaient-ils que l’État américain, en pays libéral, ne se donne pas les moyens d’agir vis-à-vis des entreprises ? Le réveil a été brutal. Et les sanctions sévères.
Pouvoir marcher en ville n’a rien d’anodin et contribue grandement à l’attractivité des zones urbaines.
Anne Hidalgo a récemment déclaré ne plus vouloir de véhicules diesel dans les rues de Paris d’ici à 2025. Une mesure radicale souhaitée par d’autres maires de grandes villes.
L’automobile était un objet de désir, lié à la possibilité d’une ascension sociale ; elle n’est plus aujourd’hui qu’une contrainte, pour les familles, inesthétique et polluante. Place au smartphone.
Analyse des mécanismes de déni face aux risques globaux de pollution et de leurs lourdes conséquences.
Risques sanitaires et économiques, la pollution de l’air menace les habitants des villes et l’attractivité des zones urbaines qui y apportent des réponses plus ou moins efficaces.
L’artiste ne serait-il pas celui qui sent le grisou bien avant tout le monde ? Déambulation entre l’exposition Didi-Huberman et les intuitions de Michael Moore.
Ce phénomène provoque davantage de décès prématurés sur le continent africain que l’eau non potable ou la malnutrition infantile.
L’arrivée prochaine sur nos routes des véhicules sans conducteurs pose de délicats problèmes de responsabilités et d’indemnisation. La réflexion juridique progresse.
Les consommateurs européens ont du mal à faire valoir leurs droits face au lobby du diesel, dans le cadre de class actions dispersées.
Analyse du modèle Uber sous l’angle de la concurrence, des bénéfices consommateurs et des prix… en attendant l’avènement des voitures sans chauffeurs.
Les avancées technologiques mises en œuvre pour respecter les engagements pris lors de la COP21 concernent aussi les disciplines des sciences humaines et sociales.
Le modèle de la cogestion à l’allemande n’échappe pas aux conflits étudiés dans la gouvernance des entreprises qui reposent sur le modèle actionnarial. Exemple : la révolte des actionnaires de VW.
Un an après la découverte du scandale qui a éclaboussé le constructeur allemand analyse détaillée des causes et des conséquences de cet « accident ».
Depuis le rachat de Solarcity par Tesla, la Californie devient le laboratoire du déploiement des énergies renouvelables, solaire en tête.
La défaite annoncée d’Uber en Chine, après deux années, beaucoup d’illusions et 2 milliards de dollars de perdus, n’est pas si radicale qu’elle peut le sembler a priori. Uber y gagne gros.
Subventions directes et taxe carbone pourraient permettre une hausse de plus de 25 % en moyenne des ventes de véhicules électriques en Europe, selon une récente étude.
Top contributors
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Professeur associé d’analyse financière, d’audit et de risk management - Directrice de Programme pour le MSc in Fashion Design & Luxury Management, Grenoble École de Management (GEM)
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Michel Albouy is a Friend of The Conversation.
Professeur senior de finance, Grenoble École de Management (GEM)
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Enseignant-Chercheur en science politique, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Professeur d’économie, Mines ParisTech
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Professeur émérite HDR en sociologie, ESCP Europe
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Jean-Philippe Denis is a Friend of The Conversation.
Professeur de gestion, Université Paris Sud – Université Paris-Saclay
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Enseignant-Chercheur en Economie et Stratégie (Inseec U.) / Pr. et Chercheur associé (U. Paris Saclay), INSEEC School of Business & Economics
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Professeur de droit, Grenoble École de Management (GEM)
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Directeur de recherche émérite au CNRS, Université Grenoble Alpes
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Professeur de management, PSL Research University, Mines ParisTech
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Director of UWA Centre for Software Practice, University of Western Australia
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Thierry Weil is a Friend of The Conversation.
Chaire Futurs de l'industrie et du travail (CERNA, I3, CNRS), Membre de l’Académie des technologies, Mines ParisTech
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Michel Villette is a Friend of The Conversation.
Professeur de Sociologie, Chercheur au Centre Maurice Halbwachs ENS/EHESS/CNRS , professeur de sociologie, Agro ParisTech – Université Paris-Saclay
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Économiste et prospectiviste, IFP Énergies nouvelles, Auteurs fondateurs The Conversation France
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Sebastien Bourdin is a Friend of The Conversation.
Enseignant-chercheur en géographie-économie, Laboratoire Métis, École de Management de Normandie – UGEI
