Articles on automobile

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L'usine Volkswagen à Wolfsburg en 1963. Roger W / Flickr

Das Auto ? Un cas d’arrogance organisationnelle

Retour sur le « Volkswagate », un futur cas d’école de gestion, à travers la grille d’analyse fournie par le concept d’arrogance organisationnelle … et quelques repères historiques instructifs.
Volkswagen pointé du doigt dans l’affaire des moteurs truqés. Patarik Stollarz/AFP

L’affaire Volkswagen et autres cas d’innovations toxiques

Volkswagen va rappeler 8,5 millions de véhicules en Europe. Mais la firme n’est qu’un cas parmi d’autres illustrant le concept destructeur d’innovation toxique.
Le prototype de voiture volante Terrafugia, plutôt conçu pour être un avion. Steve Cypher/Wikimedia

Pourquoi les voitures ne sont pas près de s’envoler

Pourquoi les voitures ne volent-elles pas ? Ce n’est pas seulement affaire de technologies mais de conduite de l’innovation et de demande sociétale.
Linfen, en Chine, l'une des villes les plus polluées du monde. Sheila / Flickr

Diesel : pas de morts selon Volkswagen. Vraiment ?

Tricher sur un test d’émission est-il moins grave que de tolérer un défaut mécanique ? Pas sûr. La pollution peut tuer, elle aussi. Et les délits financiers eux-mêmes peuvent être nocifs.
Buick 1951 à vendre (Aberdeen, état de Washington). Le prix Nobel 2001 a construit sa théorie de la sélection adverse sur ce marché. John Lloyd/flickr

Le coût social de la malhonnêteté

Comment le modèle du prix Nobel Akerloff peut nous aider à réexaminer le rôle des « autorités bienveillantes » dans notre société.
Le 25 juin 2015, un taxi français en grève. Charles Platiau/Reuters

Uber et Frédéric Bastiat

L'histoire de l'affrontement entre Uber France et les taxis fut racontée en 1844 par Frédéric Bastiat, économiste libéral, sous forme d'une satire grinçante. Avait-il vu juste?

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