La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine remet en question jusqu'au modèle d'intégration européenne.
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À trop se focaliser sur des problématiques internes, les Européens sous-estiment l’effet de la politique commerciale américaine sur les forces centrifuges déjà structurellement à l’œuvre dans l’Union.
Les clients du luxe accessible, entre autres, obligent les marques à repenser leur stratégie.
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Même si les marques phares en restent le pivot central, l’univers du luxe est en train de se décomposer en plusieurs entités qui s’éloignent les unes des autres à toute vitesse.
Que réveille en vous une photographie de vos dernières vacances postée sur Facebook ?
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Son déclin n’est pas inéluctable, à condition de repenser le centre-ville au-delà de sa dimension économique, soulignent les auteurs du livre « évolution du commerce de centre-ville ».
L’activité commerciale représente près de 40% des ressources d'un aéroport (Ici, l'aéroport d'Istanbul en Turquie).
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L’offre en duty free représente aussi bien un levier de croissance pour les marques de luxe qu’un atout à faire valoir auprès des touristes quand ils choisissent leur destination.
D'un point de vue légal, Decathlon a parfaitement le droit de commercialiser le produit controversé.
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Face à l’ampleur de la polémique, l’enseigne de sport a préféré renoncer à la commercialisation du produit controversé qu’elle est légalement en droit de vendre.
Au Pays basque, quelque 850 000 euskos sont en circulation.
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Les devises mises en place en parallèle de l’euro peuvent devenir un outil de relance économique dans une zone restreinte.
Le développement territorial marche sur deux jambes, l’accroissement des richesses et l’amélioration du bien-être des populations (Ici, les quartiers sud-est de Saint-Etienne vue depuis la Croix du Perthuis).
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Réponse : ce sont tous des « produits hybrides » qui ont connu un succès foudroyant grâce à une stratégie originale que nous baptiserons la stratégie « en même temps ».
Manifestation à New Dehli contre l'accord avec Dassault (ici en mars 2018).
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L'achat de matériel militaire ne se joue pas uniquement sur la performance de celui-ci mais est un art délicat de diplomatie et d'équilibre des rapports de pouvoir entre les États.
Deux diplomates chinois lors d'une visite dans le nord du Brésil (ici en 2011).
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Depuis, en l’espace d’une décennie, la Chine s’est affirmée comme un partenaire commercial et financier incontournable dans cette zone longtemps considérée comme l’arrière-cour de Washington.
Comment Ryan Air, célèbre compagnie à bas prix, fixe-t-elle ses tarifs ?
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La discrimination par les prix est utilisée pour faire payer aux consommateurs des tarifs différents pour des produits ou services similaires. Comment ce procédé s’applique-t-il aux billets d’avion ?
L’organisation du tissu industriel italien permet à l’économie transalpine de déroger en partie à la course à la réduction des coûts typique du capitalisme actuel. Ou quand qualité rime avec succès.
Situées sur le campus d'Amazon à Seattle, ces sphères contenant des plantes tropicales sont censées améliorer la productivité des employés.
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Les multinationales investissent des sommes considérables à l’étranger, générant d’importants revenus. En vingt ans ces sommes ont progressé plus vite que le commerce mondial. À qui profitent-elles ?
Le siège de l'Organisation mondiale du commerce à Genève, en Suisse.
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Alors que l’administration Trump ne cesse de dire tout le mal qu’elle pense du multilatéralisme, quel est l’avenir de l’OMC, fondée sur ce principe ? Le point sur les évolutions envisageables.
Début mars, Donald Trump mettait en scène la signature des mesures protectionnistes visant à taxer les importations d'acier et d'aluminium.
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La politique économique de Donald Trump est contradictoire. En fragilisant les chaînes mondiales de valeur dans lesquelles les États-Unis sont intégrés, elle pourrait desservir le pays. Explications.
Le porte-container danois Cornelia Mærsk à l'ancre dans la baie de Nakhodka, Japon.
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Citant explicitement l’accord de Paris sur le climat, le traité de libre-échange UE−Japon fait la part belle au développement durable. Il pourrait changer radicalement le commerce international.