Tras su entrada en la OMC, en 2001, el mercado del automóvil de China pudo crecer rápidamente porque sus empresas tenían una larga experiencia en internacionalización.
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España y Marruecos mantienen excelentes relaciones comerciales que, en ocasiones, se han resentido a causa de los desencuentros geopolíticos entre ambos países.
La guerra comercial EE.UU.-China, la pandemia y la crisis de suministros dejaron al descubierto la fragilidad de la globalización. Se habla de un viraje hacia una regionalización de las economías.
La pérdida de poder adquisitivo es el problema más evidente que conlleva la inflación. Pero también puede afectar a la balanza de pagos de un país pues las subidas de precios hacen caer la competitividad.
Argelia reacciona al viraje español respecto al Sáhara Occidental con medidas de índole económica. Pese a las consecuencias que puedan tener para su crecimiento, Argelia no duda en utilizar el factor económico para desarrollar su estrategia geopolítica.
No se puede ir a la guerra sin una economía fuerte que la respalde. Con las sanciones económicas a Rusia se busca privarla de los recursos económicos que necesita para hacer funcionar su economía y, a la vez, financiar la guerra contra Ucrania.
En 2021 las cadenas de suministro globales han estado sometidas a una enorme tensión que no parece que vaya a bajar en el corto plazo. En medio de este caos, las grandes vencedoras están siendo las empresas de transporte marítimo.
La pandemia está teniendo un fuerte impacto económico y social en América Latina. Se ha incrementado el desempleo y se han cerrado empresas, se han deteriorado las cuentas públicas y han aumentado la pobreza y la desigualdad. La recuperación dependerá de la evolución de la economía mundial.
Los votantes estadounidenses se preguntan si Trump merece tener una segunda oportunidad para arreglar la economía y, en caso contrario, evalúan si la alternativa planteada por Joe Biden es mejor.
Top contributors
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Profesor Análisis Económico del Derecho, Instituto Universitario y de Investigación Ortega y Gasset
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Doctor en Ciencias Económicas. Profesor de Ciencias del Transporte y Logística, Universidad Camilo José Cela
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Dpto. Estructura Económica y Economía del Desarrollo. Coordinadora del Grupo de Estudio de las Transformaciones de la Economía Mundial (GETEM), Universidad Autónoma de Madrid
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Decano de la Facultad de Tecnología y Ciencia, Universidad Camilo José Cela
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Profesor de Estructura Económica y Economía del Desarrollo, Universidad Autónoma de Madrid
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Investigador principal del Real Instituto Elcano, Profesor asociado, IE University
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Vicedecano de estudiantes, Facultad de Económicas, Universidad de Navarra
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Economía de la Empresa, Universidade de Vigo
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Doctora en Historia Económica. Profesora Asociada en la Facultad de Economía y Empresa (Universitat de Barcelona), Universitat de Barcelona
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Profesora de Economía Internacional (ICADE), Universidad Pontificia Comillas
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Doctor en Historia. Investigador Ramón y Cajal, UOC - Universitat Oberta de Catalunya
