Jadi, dampak besar akan terasa jika semua transportasi publik dilarang selama wabah dan semua warga beraktivitas di dalam rumah. Namun, ini tidak terjadi di Indonesia.
Sistem jalan khusus bus atau bus rapid transit (BRT)—yang di Indonesia dikenal dengan sistem busway mempunyai banyak pendukung yang kuat di seluruh dunia. Tapi bukankah sistem transportasi publik dibuat untuk kepentingan publik?
Rémi Desmoulière, Institut national des langues et civilisations orientales (Inalco)
Angkot, Kopaja dan Metromini bisa bertahan lama di ibu kota karena terkait fungsi sosial dan politiknya yang menyangkut kepentingan ribuan pengusaha dan pekerja di Jakarta