Hace más de medio siglo se patentó el primer motor de agua español. Su inventor anunció que podía recorrer 900 kilómetros gastando únicamente cuatro litros de agua. ¿Por qué nunca se fabricó ni ese ni ningún motor de agua?
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Al comparar el impacto ambiental de distintas tecnologías y fuentes energéticas, deben tenerse en cuenta otros factores como la emisión de partículas, el consumo de agua, la formación de ozono troposférico y la extracción de materiales.
Los taxis verticales asoman ya en nuestro futuro próximo como ‘solución tecnológica’ para la sostenibilidad de la vida urbana, pero ¿son realmente una solución?
Las smart cities pueden desarrollar una serie de tecnologías para resolver los problemas derivados de una alta concentración de población en las ciudades, como el tráfico.
Kontributor teratas
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Profesor del Departamento de Ingeniería e investigador del Instituto de Smart Cities de la Universidad Pública de Navarra., Universidad Pública de Navarra
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Postdoctoral Researcher, Universidade de Vigo
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Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Química Industrial y del Medio Ambiente. Miembro del Grupo de Tecnologías Ambientales y Recursos Industriales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Catedrático emérito. Director del Real Jardín Botánico de la Universidad de Alcalá, Universidad de Alcalá
