Peut-on décarbonner les mobilités sans se jeter dans les bras des industriels chinois, champions des batteries lithium-ion ? Cela suppose des décisions difficiles à prendre et à assumer.
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IFP Énergies nouvelles
IFP Énergies nouvelles est un organisme public de recherche, d’innovation et de formation dans les domaines de l’énergie, du transport et de l’environnement. De la recherche à l’industrie, l’innovation technologique est au cœur de son action.
Dans le cadre de la mission d’intérêt général confiée par les pouvoirs publics, IFPEN concentre ses efforts sur : l’apport de solutions aux défis sociétaux de l’énergie et du climat en favorisant l’émergence d’un mix énergétique durable ; la création de richesse et d’emplois en soutenant l’activité économique française et européenne, et la compétitivité des filières industrielles associées.
Partie intégrante d’IFPEN, son école d’ingénieurs IFP School prépare les générations futures à relever ces défis.
Créé en 1944, IFPEN est un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC).
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Le continent espère profiter des besoins croissants en minerais critiques pour renforcer son rôle dans les chaînes de valeur internationales, au-delà de la seule extraction.
Alors que le secteur minier est en plein essor en Afrique, les pays du continent tentent de développer leurs programmes d’exploration pour prendre part à la dynamique.
Intermittente par nature, l'électricité issue des énergies renouvelables nécessite de nouveaux moyens de stockages, qu'il est urgent de développer.
L’Union européenne fixe des objectifs peu atteignables en matière de relocalisation de ces matériaux stratégiques, sans s’interroger sur la façon d’en réduire notre usage.
Piéger plus de CO₂ qu’on en émet, voilà le principe du puits de carbone. Il en existe des naturels – comme les forêts – et d’autres artificiels, en cours de développement technologique.
La proposition formulée récemment par l’Indonésie pourrait notamment se heurter à l’hétérogénéité des politiques de production des pays producteurs et à la place des acteurs étrangers.
Peut-on vraiment dire que le capitalisme industriel des 200 dernières années est le responsable du réchauffement climatique ?
Les scénarios du GIEC et de l’IEA incluent des capacités de capture, transport et stockage du CO₂, notamment pour les cimenteries et centrales à charbon.
Les combustibles fossiles fournissent toujours aujourd’hui plus de 80 % de l’énergie utilisée dans le monde.
Retrouvez le webinaire du 8 avril dernier, consacré notamment à la question de notre rapport aux ressources naturelles.
En ne prenant pas assez en compte les mécanismes de l’effet rebond, les modèles climatiques et énergétiques surévaluent les économies d’énergie vraiment réalisables.
Les technologies bas-carbone nécessaires à la transition énergétique ne sont pas seulement gourmandes en métaux, mais également en eau.
On parle beaucoup de sobriété énergétique, mais la sobriété des matériaux est aussi essentielle pour diminuer la pression sur les ressources.
La chute actuelle des cours de l’or noir s’explique par une conjonction de facteurs sur un marché à l’équilibre déjà précaire.
La part du cuivre utilisé à des fins électriques pourrait s’accélérer avec le déploiement des énergies renouvelables, au risque de créer une nouvelle dépendance.
Les infrastructures de la transition énergétique nécessitent une quantité conséquente de béton, très émetteur de CO₂.
Malgré les possibilités qu’offrent les énergies renouvelables en Afrique, beaucoup de pays manquent d’une vraie stratégie en matière de déploiement.
Les énergies renouvelables jouissent d’un potentiel immense en Afrique, encore largement sous-exploité.
Le développement économique de l’Afrique subsaharienne, riche en ressources et en hommes, se heurte aux lacunes du continent en matière d’électrification.
Authors
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Chef de projet « Services pour la mobilité », IFP Énergies nouvelles
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Économiste, IFP Énergies nouvelles
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Analyste prospectiviste biocarburants transport, IFP Énergies nouvelles
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Docteur en Mécanique et Energétique, Chef de projet stockage d'énergie, IFP Énergies nouvelles
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Emmanuel Hache is a Friend of The Conversation.
Adjoint Scientifique au sein de la Direction Economie et Veille, Économiste et prospectiviste, IFP Énergies nouvelles
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Responsable de programme Captage et stockage du CO2, IFP Énergies nouvelles
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Responsable du programme « Logiciels et mobilité connectée », IFP Énergies nouvelles
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Spécialiste en modélisation et analyse des systèmes énergétiques, IFP Énergies nouvelles
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Chef du département Economie et évaluation environnementale, direction Economie et Veille, IFP Énergies nouvelles
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Économiste, IFP Énergies nouvelles
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Ingénieure de recherche en économie, IFP Énergies nouvelles
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Ingénieur en recherche, IFP Énergies nouvelles
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Ingénieur économiste, IFP Énergies nouvelles
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Responsable de programme R&D, IFP Énergies nouvelles
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Économiste, IFP Énergies nouvelles
