Alors que Nicolas Hulot vient d’annoncer sa démission, retour sur son dernier cheval de bataille : la lutte contre l’artificialisation des sols.
L’expertise universitaire, l’exigence journalistique
Articles sur infrastructure
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Après l’effondrement du pont Morandi, à Gênes, des questions se posent sur la qualité des matériaux de construction. Le béton armé n’est pas sans failles.
La croissance indienne reposant sur le secteur des services offre un nouveau modèle de développement à condition que l’industrie manufacturière prenne le relais pour créer massivement des emplois.
La bataille du rail en France, c’est avant tout celle des chiffres qu’il s’agisse du coût du transport ferroviaire pour la collectivité, de la performance ou encore des prix des billets de train.
La candidature contient son lot de promesses. La flamme est-elle une vaste fumisterie ou les JO apportent-ils une réelle valeur ajoutée au territoire ?
Pour le concours « Ma thèse en 180 secondes 2017 », l’Université de Lorraine propose une version BD des travaux de ses 11 finalistes. Voici « Chroniques de l’asphalte » par Marie-Astrid Dutoit.
Le port du Havre fête ses 500 ans cette année. Il jouit d’une position stratégique pour capter les grands flux de conteneurs en Europe. Pourtant, Le Havre n’est que 58ᵉ à l’échelle mondiale.
Pourquoi les coûts de l’organisation des JO sont-ils toujours en dépassement ? Peut-on sortir de la « malédiction du vainqueur » des enchères ? Analyse économique d’un « business » en inflation.
L’allocation de l’argent à cet événement, au détriment des importants besoins du Brésil en termes d’infrastructures et de services sociaux, est véritablement au cœur de l’insatisfaction.
« Concurrence destructrice » et « cartel bienfaisant » : l’économie du transport maritime par porte-conteneur est plutôt agitée.
Malgré le renforcement des moyens de surveillance, un aéroport international peut être attaqué avec de faibles moyens et l’impact de l’attaque a toutes les chances d’être démultiplié.
Malgré la volonté d’instaurer une hiérarchie dans les méthodes de traitement des déchets, les États de l’Union européenne ne sont pas tous égaux face aux poubelles.
Quels traitements pour l’eau potable ? Certains pays imposent le chlore tout au long de la chaîne de distribution, d’autres préfèrent miser sur le renouvellement des infrastructures.
Le décollage en matière de production d’électricité renouvelable a déjà commencé et devrait continuer à progresser rapidement. C’est ce que nous enseigne l’histoire des infrastructures.
Les contributeurs les plus fréquents
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Professeure agrégée, Gestion de projets, HEC Montréal
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sociologue, chargée de recherche au CNRS, Muséum national d’histoire naturelle (MNHN)
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Professeur d'entrepreneuriat, Kedge Business School
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Directeur de l'EDHEC Infrastructure Institute, EDHEC Business School
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Professeur de finance, EDHEC Business School
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Professeur-chercheur, Mines Paris - PSL
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Professeur de Géographie économique, Titulaire de la Chaire d'excellence européenne "Economie Circulaire et Territoires", EM Normandie
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Professor of Applied Environmental Science, University of Southampton
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William J. Perry Fellow in International Security, Center for International Security and Cooperation, Stanford University
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Chaire Futurs de l'industrie et du travail (CERNA, I3, CNRS), Membre de l’Académie des technologies, Mines Paris - PSL
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Enseignant-Chercheur en science politique, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Professeur émérite en économie, Université Sorbonne Nouvelle 3, Co-anmateur du séminaire BRICs: Brésil-Russie-Inde-Chine : Approche comparative et l'avenir de l'économie mondiale, Fondation Maison des Sciences de l'Homme (FMSH)
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Professeur honoraire de géographie, Sorbonne Université
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Enseignant chercheur, Grenoble École de Management (GEM)
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Professor of Integrated Water Systems, University of Sheffield
