Articles sur automobile

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Paris fait la chasse au diesel. jafsegal/Flickr

Bientôt la fin du diesel en ville ?

Anne Hidalgo a récemment déclaré ne plus vouloir de véhicules diesel dans les rues de Paris d’ici à 2025. Une mesure radicale souhaitée par d’autres maires de grandes villes.
Incarnation de la liberté ou crime environemental et esthétique ? J. Triepke / Flickr

De l’auto(au)mobile

L’automobile était un objet de désir, lié à la possibilité d’une ascension sociale ; elle n’est plus aujourd’hui qu’une contrainte, pour les familles, inesthétique et polluante. Place au smartphone.
« Patriot » série « Airborne », 2002. Dennis Adams, C-Print contrecollé sur aluminium. Prêt du Centre national des Arts Plastiques, Paris. Dennis Adams, CNAP, Galerie Gabrielle Maubrie

Donald Trump: sentir le grisou au Jeu de Paume

L’artiste ne serait-il pas celui qui sent le grisou bien avant tout le monde ? Déambulation entre l’exposition Didi-Huberman et les intuitions de Michael Moore.
Tesla Modèle S. jurvetson/Flickr

Des véhicules autonomes mais pas infaillibles

L’arrivée prochaine sur nos routes des véhicules sans conducteurs pose de délicats problèmes de responsabilités et d’indemnisation. La réflexion juridique progresse.
Pour conduire Volkswagen le modèle de cogestion est-il aussi tranquille qu'il paraît ? Floris Oosterveld/Flickr

Volkswagen : révolte des actionnaires minoritaires au pays de la cogestion

Le modèle de la cogestion à l’allemande n’échappe pas aux conflits étudiés dans la gouvernance des entreprises qui reposent sur le modèle actionnarial. Exemple : la révolte des actionnaires de VW.
Dispositif routier pour un accident. Kevin.B/Wikimedia

Accidents de la route : attention, statistiques !

La communication publique à propos de la sécurité routière se fonde sur les statistiques, notamment sur le nombre de tués sur les routes. Mais elle s’avère exagérément simplificatrice.
Le smog plane au-dessus de la capitale mexicaine. ilai/Flickr

La corruption, facteur aggravant de la pollution de l’air à Mexico

Touchée par une grave crise environnementale au printemps 2016, la capitale mexicaine cherche des solutions du côté de la circulation alternée, mais se heurte au détournement de ses initiatives.
Conférence de Carlos Ghosn (X 1974),Président-Directeur Général de l’alliance Renault-Nissan à l'Ecole polytechnique (juin 2015) École Polytechnique Université Paris-Saclay / Flickr

Gouvernance : les leçons de la controverse sur la rémunération de Carlos Ghosn

Ce que révèle cette affaire de l’évolution des rapports de pouvoir entre actionnaires et dirigeants dans les grandes entreprises.

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