El desarrollo de la movilidad en vehículos autónomos afectará a la propiedad privada de vehículos, al desarrollo de las infraestructuras de transporte público y al diseño de las ciudades.
L’expertise universitaire, l’exigence journalistique
Articles sur movilidad urbana
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Los procesos participación pública evitan conflictos entre los ciudadanos, que se sienten partícipes de las decisiones, y aumentan la credibilidad de las instituciones.
Los programas electorales de los distintos partidos para las autonómicas y municipales plantean medidas relacionadas con el vehículo eléctrico, los coches de combustión y la movilidad ciclista.
Los modelos teóricos sugieren que los impuestos permiten reducir las emisiones de CO₂ y otros contaminantes atmosféricos. Su aplicación en la práctica es, sin embargo, mucho más compleja.
Urgen modificaciones normativas que ahora tomen como objeto el régimen jurídico del taxi. Una competencia que tienen de manera exclusiva las comunidades autónomas.
Arreglar el conflicto pasa por garantizar la libre prestación a todos los interesados en competir en este mercado con exigencias ambientales, de accesibilidad y de control de precios máximos que todos deberían cumplir en las mismas condiciones.
Les contributeurs les plus fréquents
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Catedrático de Transporte, Escuela de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona, Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech
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Profesora del Departamento de Construcción y Tecnología Arquitectónicas de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Química Industrial y del Medio Ambiente. Miembro del Grupo de Tecnologías Ambientales y Recursos Industriales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Lecturer, University of Sheffield
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Doctor Arquitecto, Investigador en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Profesor de Economía y Empresa, Universidad Nebrija
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Profesor de Derecho Administrativo, Universitat de Barcelona
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Profesor de Organización Industrial de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ICAI, Universidad Pontificia Comillas
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Profesor. Ingeniería eléctrica y movilidad sostenible, Universidad Nebrija
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Profesora titular del área de Urbanística y Ordenación del Territorio, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Científico Titular en Física de Sistemas Complejos., Instituto de Física Interdisciplinar y Sistemas Complejos (UIB-CSIC)
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Profesor de investigación en Física de Sistemas Complejos., Instituto de Física Interdisciplinar y Sistemas Complejos (UIB-CSIC)
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Doctorando, Instituto de Física Interdisciplinar y Sistemas Complejos (UIB-CSIC)
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Doctorando, Instituto de Física Interdisciplinar y Sistemas Complejos (UIB-CSIC)
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Profesor de Derecho Administrativo, Universitat de València
