Solo las 63.000 búsquedas de Google cada segundo generan 500 kilogramos de CO₂. La huella de carbono del consumo tecnológico debería dejar de ser invisible.
Rigor académico, oficio periodístico
Artículos sobre GEI
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Aunque no emiten gases durante su uso, la huella de carbono del ciclo de vida de los coches eléctricos sigue siendo elevada debido a la fabricación de las baterías y su elevado peso.
El consumo de los ciudadanos es el principal responsable de las emisiones de gases de efecto invernadero: entre el 60 y el 75 % están ligados al transporte, la comida, la ropa y la climatización.
En la COP26 se ha acordado reducir un 30 % las emisiones de metano en 2030.
Aumentar la ambición de los compromisos de reducción de emisiones y crear un fondo para ayudar a los países en desarrollo en la transición son los dos objetivos más importantes de la conferencia.
Cuestiones como el cambio climático, la contaminación y la pérdida de biodiversidad están relacionadas con la situación de crisis que vivimos. Tengámoslas en cuenta.
Carentes de medidas eficaces para reducir sus emisiones, las aerolíneas y otros agentes del sector aéreo responsabilizan a los pasajeros y les piden elegir la opción menos contaminante.
La contribución al cambio climático de las emisiones asociadas a los alimentos de la dieta en los hogares supone alrededor de un 19%.
El turismo es un motor para la economía española pero, al mismo tiempo, una fuente importante de gases de efecto invernadero.
La desinformación y las mentiras se utilizan regularmente para socavar la evidencia científica sobre el cambio climático. Aquí desmontamos cinco falsos mitos negacionistas.
Los científicos avisaron del cambio climático en 1979, pero su mensaje tardó décadas en ser asumido.
Según la ONU, queda una década para que el aumento global de las temperaturas alcance niveles de no retorno.
Las emisiones de gases de efecto invernadero de la producción de plástico en la era del vinilo no son comparables con las de los inmensos servidores en la nube de la actualidad.
Principales colaboradores
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Profesor Asociado de Gestión de Transportes Turísticos, Universidad Complutense de Madrid
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Docente, UNIR - Universidad Internacional de La Rioja
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Associate Professor in Musicology, University of Oslo
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Reader in Popular Music, University of Glasgow
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Profesor e investigador en el Centro de Estudios e Investigación para la Gestión de Riesgos Agrarios y Ambientales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Profesor del Departamento de Ingeniería Química Industrial y del Medio Ambiente. Miembro del Grupo de Tecnologías Ambientales y Recursos Industriales, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Profesor de Ciencias Ambientales, Universidad Miguel Hernández
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Catedrático de Física de la Tierra, Universidad de Castilla-La Mancha
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Genetista. Investigador Científico del INIA-CSIC, Instituto Nacional de Investigación y Tecnología Agraria y Alimentaria (INIA - CSIC)
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Investigadora asociada en cambio climático y contaminación atmosférica, Stockholm Environment Institute
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Catedrática de Producción Animal, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
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Catedrático de Geografía, Universidad de Alcalá
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Investigador en Gestión de Energía, UOC - Universitat Oberta de Catalunya
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Catedrático, UOC - Universitat Oberta de Catalunya
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Professor emeritus, School of Earth, Atmosphere and Environment, Monash University
