Dedi Arman, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN)
Perlahan dan pasti, Orang Laut menjadi korban kekerasan infrastruktur di perairannya sendiri akibat pembangunan yang tidak berorientasi pada kehidupan laut.
Banyak kontroversi dan dampak serius di balik ambisi hilirisasi nikel Indonesia. Sudah waktunya kita melepaskan diri dari narasi baterai kendaraan listrik dan berfokus pada aspek keberlanjutan nikel.
Indonesia jangan sampai hanya menjadi pasar dari panel surya produk impor. Pemerintah perlu merencanakan produksi miliaran panel surya di dalam negeri sesegera mungkin.
Transisi industri penting untuk menciptakan nilai tambah ekonomi dan lapangan pekerjaan baru yang berkelanjutan dan rendah karbon. Sayangnya, perannya masih luput dari perhatian pemerintah.
Studi terbaru menyatakan 1 miliar orang berisiko besar meninggal sebelum waktunya pada akhir abad ini akibat perubahan iklim. Berikut tujuh kebijakan energi yang bisa menyelamatkan nyawa mereka.
Meski telah menyinggung rencana transisi energi, visi-misi para kandidat masih memiliki beberapa kekurangan terutama dalam target energi bersih dan pemerataan aksesnya.
Meskipun kendaraannya tak lagi membakar bensin atau solar, ketika mengisi baterai kendaraan, kita menancapkan kabel kendaraan pada listrik yang berasal dari pembakaran batubara.
The demand for the minerals needed to build clean energy technology currently exceeds the available supply. If this issue continues, governments may find it hard to reach their clean energy targets.
Krisna Gupta, Politeknik APP Jakarta and Hasran, Center for Indonesian Policy Studies
Subsidi sepeda motor listrik bisa jadi tak tepat sasaran. Persyaratan yang fokus untuk masyarakat kurang mampu dan harga yang masih mahal berpotensi membuat transisi ke motor setrum tak tercapai.