Des décennies de mobilisation ont abouti à l’adoption de lois et d’infrastructures destinées à rendre les villes plus accessibles. Mais les expériences vécues montrent qu’il reste encore beaucoup à faire.
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Articles on transports collectifs
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Tirer parti de la stabilité thermique du sous-sol pour chauffer des bâtiments en surface : c’est le principe de la géothermie. À Rennes, une ligne de métro a été équipée. Les retours sont prometteurs.
Québec prépare une réforme de la gouvernance des projets publics, dont celle des transports collectifs. Une agence centralisée et indépendante est-elle la meilleure solution ?
L’interdiction aux villes québécoises de signer des ententes directement avec le gouvernement fédéral a nui au développement du transport collectif, ainsi qu’à la construction de logements.
Les indicateurs qui mesurent la qualité de vie d’une ville dans les palmarès ne disent pas tout, notamment en ce a trait à son développement durable.
À l’international, seulement 0,5 % des projets répertoriés ont respecté la triple contrainte, soit le respect des délais, des coûts et des exigences.
Top contributors
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Professeure agrégée, Gestion de projets, HEC Montréal
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Ingénieur Chercheur - Responsable Plateforme Géothermie, BRGM
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Chercheur, Université Gustave Eiffel
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Professeur titulaire, Université du Québec à Montréal (UQAM)
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Professeur agrégé, Université du Québec à Montréal (UQAM)
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Professor, Geography and Planning, University of Toronto
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Professeure agrégée, administration municipale et régionale, École nationale d'administration publique (ENAP)
