Peut-on décarbonner les mobilités sans se jeter dans les bras des industriels chinois, champions des batteries lithium-ion ? Cela suppose des décisions difficiles à prendre et à assumer.
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Articles on batteries
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Dans le projet Northvolt, Québec peut-il se dispenser d’expertise et de participation publique ? Pour les auteurs, il gagnerait à comprendre les dynamiques sociales entourant les mégaprojets.
Les montants des investissements européens dans des technologies comme les batteries électriques ou les semi-conducteurs restent limités par rapport à la Chine ou aux États-Unis.
Les communautés locales n’ont guère leur mot à dire dans le développement de projets comme les usines de batteries pour voitures électriques, qui visent à favoriser la transition énergétique mondiale.
Voici huit conseils pour optimiser la durée de vie de votre batterie de téléphone.
Le développement de technologies comme le solaire photovoltaïque ou les batteries lithium-ion repose actuellement sur une dépendance économique européenne vis-à-vis de l’Asie.
Les batteries au lithium-ion sont partout, des vélos aux voitures électriques. Et posent de nouveaux risques d’incendie, voire d’explosion, en cas de dommage ou de surchauffe. Comment y faire face ?
Dans certains pays, il n’est plus nécessaire d’enlever ses chaussures pour passer les contrôles de sécurité. Mais la plupart du temps, il est encore nécessaire d’enlever son ordinateur portable.
La production de batteries en Europe ne devrait pas bouleverser le secteur, mais peut renforcer le pouvoir de négociation des entreprises européennes face à leurs fournisseurs internationaux.
Les véhicules électriques réalisent des trajets longs plus lentement que les véhicules thermiques. Réduire la vitesse de circulation peut-il améliorer leur attractivité et modérer la course aux grosses batteries ?
Largement utilisé dans les batteries, le lithium est une ressource très demandée. Une nouvelle voie d’extraction est envisagée ici, basée sur les fluides extraits des exploitations géothermiques.
La proposition formulée récemment par l’Indonésie pourrait notamment se heurter à l’hétérogénéité des politiques de production des pays producteurs et à la place des acteurs étrangers.
Une nouvelle méthode pour tracer le lithium de nos batteries électriques et encourager une gestion plus durable des ressources minérales.
Comment les supercondensateurs peuvent nous aider à stocker l'électricité.
Les batteries lithium-ions dominent le marché pour leurs avantages technologiques mais l’explosion de la demande remet en question l’approvisionnement.
Que dit de nous notre addiction au chargeur et à la batterie pleine ?
Le potentiel énergétique de nos oreilles est sous-estimé : les déformations du conduit auditif pourraient alimenter les technologies intra-auriculaires.
Comprendre le séchage de gouttes de composés du graphène est central pour développer des procédés de chimie douce et à bas coût.
Entre seconde vie et recyclage, que deviennent les batteries des véhicules électriques ?
Dans la course à l’électromobilité, l’Europe a tout intérêt à miser sur la fabrication de batteries vertes et locales.
Top contributors
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Emmanuel Hache is a Friend of The Conversation.Adjoint Scientifique au sein de la Direction Economie et Veille, Économiste et prospectiviste, IFP Énergies nouvelles
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Chercheur, BRGM
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Responsable Mastère Énergie, Grenoble École de Management (GEM)
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Chercheur sur le stockage de l’énergie dans les transports, Université Gustave Eiffel
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Professeure en économie, Chercheure à EconomiX-CNRS, Conseiller scientifique au CEPII, Université Paris Nanterre – Université Paris Lumières
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Associate professor, Université de Montpellier
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Professor of Physics, Clemson University
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Spécialiste en modélisation et analyse des systèmes énergétiques, IFP Énergies nouvelles
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Technicien en analyses isotopiques, BRGM
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PhD Student in Philosophy, Queen's University, Ontario
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Directrice de recherche CNRS, Paris, École normale supérieure (ENS) – PSL
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Professeure agrégée, Gestion de projets, HEC Montréal
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Associate professor at Montpellier University, EU H2020 MSCA visiting researcher at Sydney University, Université de Montpellier
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Chercheur - DR1, Equipe AIME, Université de Montpellier
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Researcher at BRGM and associated researcher at ISTO, BRGM
