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Articles on industrie spatiale

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En raison du coût et de la complexité de l’alunissage, le tourisme lunaire paraît encore difficilement envisageable. Mais les tour-opérateurs travaillent sur des offres alternatives moins chères, comme des survols sans séjour à la surface.

Les vacances spatiales seront-elles bientôt à la portée de tous ?

Si quelque 7 millions de personnes peuvent aujourd’hui s’offrir un vol suborbital, et bientôt davantage avec la baisse des coûts d’accès à l’espace, le tourisme spatial de masse n’est pas pour demain.
Le graphène, combiné avec d'autres matériaux, permet d'attendre de nombreuses propriétés physiques et chimiques, ouvrant la voie à de potentielles applications. Ici, des nanofibres de carbone couvertes de graphène. ZEISS Microscopy, Flickr

Systèmes à base de graphène : où en est-on du difficile passage à l’échelle industrielle ?

Le graphène suscite de grands espoirs applicatifs mais peine à parvenir à l’échelle industrielle.
Une fusée Long March-5, transportant un orbiteur, un atterrisseur et un rover dans le cadre de la mission Tianwen-1 vers Mars, décolle du centre de lancement spatial de Wenchang, dans la province de Hainan, au sud de la Chine, le 23 juillet 2020. Noel Celis/AFP

Pourquoi la Chine tient tant à gagner la nouvelle course aux étoiles

Pour la Chine, la conquête spatiale est un objectif qui s’inscrit pleinement dans sa stratégie de puissance globale.

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