Après avoir été un modèle d’offshoring, l’industrie de la mode s’oriente vers le omnishoring, plutôt que vers le reshoring, pour garantir sa capacité d’innovation.
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Articles on logistique
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Distribuer des produits à l’étranger nécessite une connaissance fine du terrain et du fonctionnement des réseaux formels ou informels. Cela afin d’adapter au plus juste la stratégie marketing et commerciale.
Le suivi des consommateurs dans leur gestion des déchets à domicile a montré que la dimension logistique du tri, souvent négligée, est un aspect clé de la valorisation des ordures ménagères.
Plusieurs voix s’élèvent pour demander la création d’un ministère du transport et de la logistique, incluant l’aménagement, qui donnerait toute sa place à l’industrie logistique. Revue des arguments.
Ports, transports, logistique : quelles sont les propositions concrètes des candidats pour relancer ce secteur ? Passage en revue des programmes Fillon, Le Pen, Macron et Mélenchon.
Analyse, en forme de plaidoyer, des raisons qui font qu’aujourd’hui, développer une stratégie logistique nationale est crucial pour la France.
La livraison par drone règle des problèmes de circulation et de pollution, mais soulève des questions de formation, de sureté et de droit.
Analyse économique – et logistique – de la crise du canard du Sud-ouest. Comment en est-on arrivé là ? Comme éviter de telles catastrophes ?
L’impact du Brexit affectera les échanges, les matières premières, la main d’œuvre, les marges. Seules les entreprises dotées d’une stratégie supply chain résiliente pourront relever ce défi.
Alors que l’Europe disserte sur les raisons du cataclysme Brexit, les Britanniques sont déjà en train de trouver des opportunités d’affaires. Via les ports francs, abandonnés par l’UE.
Comment un hôpital de campagne peut décoller en kit de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac et renaître au petit matin à Djouba ou Port-au-Prince ? Étude des défis quotidiens des logisticiens de MSF.
Analyse des stratégies de relocalisation des industries du luxe. L’exemple de la maroquinerie haut de gamme et de sa chaîne logistique.
Le marché des 40 millions de conteneurs de fret est un cas de concurrence fascinant.
Top contributors
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Professeur de logistique, Neoma Business School
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Professeur d’économie, Mines Paris - PSL
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Professeur de Logistique, CESIT - Centre d'Excellence Supply Chain - KEDGE, Kedge Business School
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Professeur des Universités en Sciences de Gestion, Aix-Marseille Université (AMU)
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Professeur de gestion, Université Paris-Saclay
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Professeure en Supply Chain Management, Excelia
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Senior Professeure en supply chain durable, Kedge Business School
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Professor, Lectra Fashion and Technology Chair, ESCP Business School
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Associate professor, Montpellier Business School
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Professeur des Universités, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Professeur des Universités en Management des systèmes d’information - Nantes Université, Auteurs historiques The Conversation France
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Maître de conférences HDR, CY Cergy Paris Université
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Professeur des Universités en sciences de gestion - Aix-Marseille Université - Directrice du CRET-LOG, Aix-Marseille Université (AMU)
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Enseignant-Chercheur en Economie (Inseec) / Pr. associé (U. Paris Saclay) / Chercheur associé (CNRS), INSEEC Grande École
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Maître de Conférences hdr, Université Clermont Auvergne (UCA)
