Les traités de libre-échange resteront-ils un souvenir des années 1990 2000, quand la mondialisation devait être heureuse ? Les enjeux climatiques vont-ils mettre un coup de frein à ce mouvement ?
Le véhicule de demain, électrique et autonome, veut rendre la mobilité plus confortable et accessible. Vraiment ?
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William Emond, Université de Technologie de Belfort-Montbéliard
La « voiture de demain », électrique et autonome, est parée de nombreuses vertus. Mais plusieurs de ses technologies favorisent le mal des transports. Serons-nous physiquement capables d’y voyager ?
SI naturelle pour beaucoup d'entre nous, la marche est un phénomène extrêmement complexe.
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Pour évoluer dans un environnement conçu pour les humains, les robots feraient bien de maîtriser la marche à pied. Équilibre et surtout capacités d’anticipation sont au programme.
Tout le monde n'est pas égal devant le mal des transports…
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Deux théories tentent d’expliquer le mal des transports, qu’il nous touche en train, en voiture ou en avion. Ces hypothèses permettent de proposer quelques conseils pour minimiser les risques…
L'équilibre entre vie professionnelle et personnelle n'est pas un problème nouveau dans notre société. Mais la pandémie a accru les questionnements sur la nature, le sens et la finalité du travail.
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L’équilibre entre vie professionnelle et personnelle n’est pas un problème nouveau dans notre société. Mais la pandémie a accru les questionnements sur la nature, le sens et la finalité du travail.
Un mélanome, tumeur maligne du système pigmentaire de la peau, grossi 40 fois.
J Wisell
L’âge va parfois de pair avec des problèmes cognitifs et moteurs. En quoi la réalité virtuelle permet-elle de les prévenir ou de les combattre ? À quels obstacles se heurte-t-elle ?
Un sens qui permet de situer le corps dans l'espace.
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Qui ne s’est jamais demandé comment mélanger un paquet de cartes pour empêcher la triche ? Voici la réponse. À vos jeux !
Le niveau de connaissance des outils digitaux joue un rôle crucial pour transformer le « technostress » en un défi positif à relever et non pas en contrainte.
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Pendant la pandémie, le télétravail contraint a généré chez certains, en particulier les plus jeunes, un « techno-eustress » en parallèle de l’angoisse liée à la situation.
Ceux qui concilient de manière satisfaisante leur travail avec leur vie personnelle sont plus engagés dans leur entreprise.
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La pandémie remet en question nos valeurs : est-ce que je n’accorde pas trop de place à mon travail ? Est-ce que mon activité est vraiment utile à la société ? Quel est son sens ?
L'entreprise ne doit surtout pas considérer le départ d'un collaborateur comme une trahison.
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Si les collaborateurs perçoivent que la justice, sous différentes formes, n’est pas respectée dans l’organisation, ils vont avoir tendance à aller voir ailleurs. Un principe trop souvent oublié.
En cas de mal des transports, mieux vaut regarder l’horizon.
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L’essor des outils numériques a entraîné l’apparition de conduites à risques dans l’entreprise. Or, des solutions simples existent pour éviter certaines dérives.
Le choix de reprendre une entreprise représente un virage important dans un parcours personnel et professionnel.
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Réprimer ses émotions – comme attendu dans les entreprises – perturbe le corps et l’esprit, ce qui peut conduire à de la souffrance et à l’épuisement professionnel.
Difficile de feindre l’enthousiasme face à un client alors que l’on est en plein divorce…
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À l’origine des déséquilibres, on retrouve généralement des évènements liés à l’une sphère qui ont des conséquences dans l’autre. Plusieurs outils sont à disposition du management pour faire face.