Subventions directes et taxe carbone pourraient permettre une hausse de plus de 25 % en moyenne des ventes de véhicules électriques en Europe, selon une récente étude.
Changi Beach Park, Singapour.
Jirka Matousek/Flickr
La croissance soutenue de l’activité aérienne pose des problèmes de santé publique et représente une menace pour l’environnement. Peut-on imaginer l’aéroport du futur sans ces perturbations ?
Une passagère à l'aéroport d'Istanbul devant les portraits des employés tués lors de l'attentat du 28 juin.
Ozan Kose/AFP
Fabrice Hamelin, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
Malgré le renforcement des moyens de surveillance, un aéroport international peut être attaqué avec de faibles moyens et l’impact de l’attaque a toutes les chances d’être démultiplié.
Dispositif routier pour un accident.
Kevin.B/Wikimedia
Retours de vacances, réduction de la vitesse à 80 km/h... On va à nouveau parler sécurité routière. Elle se fonde sur les statistiques, mais s’avère parfois simplificatrice.
Nouvelle ligne de tramway à Villejuif, dans le Val de Marne.
Département du Val de Marne/Flickr
Les designers sont de plus en plus prisés dans la sphère des politiques publiques, où ils apportent leur créativité afin de faire émerger des idées nouvelles au service des usagers.
Le smog plane au-dessus de la capitale mexicaine.
ilai/Flickr
Paulina Segarra, Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey and Ajnesh Prasad, Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey
Touchée par une grave crise environnementale au printemps 2016, la capitale mexicaine cherche des solutions du côté de la circulation alternée, mais se heurte au détournement de ses initiatives.
« Monumenta 2016 », œuvre de Huang Yong Ping, au Grand Palais, Paris.
Yann Caradec/Flickr
Jérôme Bertrand, Institut d’aménagement et d’urbanisme d’Île-de-France (IAU)
Il faut optimiser les déplacements des étudiants et participer à la promotion d’une mobilité durable en favorisant l’usage des transports collectifs et d’autres modes alternatifs.
La consultation annoncée en juin sur l’aéroport Notre-Dame des Landes rompt avec la suspicion manifestée jusqu’ici par François Hollande sur le sujet. Vraie rupture ou ultime feinte ?
Le secteur des autocars en Europe, un marché où il ne faut pas baisser les bras tout de suite.
Aubrey Morandarte/Flickr
Sur le marché du transport de passagers, la concurrence fait rage désormais entre le train, le covoiturage et les autocars. Analyse d’un territoire sans pitié pour ceux qui traînent en route.
A l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, Paris.
Damien Fauchot/Flickr
Après des années de tergiversations, l’Union européenne a voté en faveur de l’instauration d’un fichier passagers pour les vols au sein de l’UE. Mais les opposants à ce dispositif restent mobilisés
L'aéroport de Bruxelles cible des terroristes du 22 mars.
Yorick Jansens/AFP
Fabrice Hamelin, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
Les attentats commis à Bruxelles le 22 mars dernier posent de manière aiguë la question de la sûreté dans les transports. Et la réponse n’est pas uniquement sécuritaire.
L’hydrogène gazeux est distribué dans quelques centaines de stations à travers le monde.
DR
Loïc Antoine, Ademe (Agence de la transition écologique) and Luc Bodineau, Ademe (Agence de la transition écologique)
Différents modes de production permettent aujourd’hui d’obtenir de l’hydrogène à partir de ressources renouvelables. Une nouvelle énergie sobre en CO₂ prometteuse pour le domaine des transports.
Pancarte près du site l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Besoin d'expertise pour trancher.
Ludovic/Flickr
Nathalie Heinich, Centre national de la recherche scientifique (CNRS)
Une démocratie moderne ne peut pas fonctionner sans l’avis éclairé des experts, étant donné la complexité et la technicité de la plupart des problèmes. Les experts doivent prendre toute leur place.
La Place de l'Opéra vers 1900. Vue stéréoscopique.
Photographic Heritage
Y a-t-il décidément trop de contraintes… et de mobilier urbain dans les rues de nos grandes villes ? Plaidoyer, d’inspiration libertaire, pour une autorégulation des flux et des stationnements.
Uber vaut désormais plus que General Motors: signe de la montée en puissance de l'économie de la fonctionnalité, mais aussi d'un bouleversement économique et écologique profond .
L'usine Volkswagen à Wolfsburg en 1963.
Roger W / Flickr
Retour sur le « Volkswagate », un futur cas d’école de gestion, à travers la grille d’analyse fournie par le concept d’arrogance organisationnelle … et quelques repères historiques instructifs.
Linfen, en Chine, l'une des villes les plus polluées du monde.
Sheila / Flickr
Tricher sur un test d’émission est-il moins grave que de tolérer un défaut mécanique ? Pas sûr. La pollution peut tuer, elle aussi. Et les délits financiers eux-mêmes peuvent être nocifs.